Ultra compacto, o modelo foi feito para se locomover nas cidades/Fotos: Divulgação

O mercado dos carros ultra compactos e isentos de emissão de CO₂ não para de crescer. A última novidade vem da Peugeot e chama-se BB1 Concept. Esse protótipo, que a montadora classifica como “solução para as necessidades atuais e futuras de mobilidade urbana”, tem apenas 2,5 metros de comprimento e 1.6 metros de largura, mas pode transportar até quatro passageiros por 121 km utilizando apenas eletricidade.

De tão compacto, o BB1 pode ser estacionado em um espaço mínimo, inclusive em posição perpendicular à vaga. Tanto espaço interno é possível graças ao sistema de controle totalmente manual – o que deixa o veículo livre de pedais. A tecnologia foi desenvolvida pela Peugeot em parceria com uma empresa especializada no desenvolvimento de motocicletas.

Apesar de pequeno, pode levar até quatro passageiros

Para reduzir ainda mais suas medidas, os retrovisores foram substituídos por câmeras e a abertura das portas é invertida – o que reduz sua largura e facilita a entrada dos passageiros. O interior do porta-malas ainda se adapta para oferecer um volume de carga em acordo com a necessidade: 160 litros com quatro ocupantes a 855 litros com apenas uma pessoa a bordo.

Tecnologia

O carro é totalmente elétrico: sua propulsão é feita com dois motores elétricos ligados às rodas traseiras com potência de 15 kW, ou 20 cavalos cada, o que em conjunto dão uma potência de 40 cavalos para o veículo. Ele acelera de 0-30 km/h em apenas 2,8 segundos e seu pacote de baterias de íon de lítio garantem uma autonomia de 121 quilômetros com uma única carga.

O veículo não possui pedais e todas as coordenadas são feitas manualmente

A estrutura da carroceria do Peugeot BB1 Concept é feita de fibra de carbono, o que o torna extremamente leve, pesando menos de 600 quilos. Com isso, o protótipo chega a atingir uma velocidade máxima de 90 km/h. Apesar de não ser muito alta, a velocidade é considerada ideal para um carro que se propõe a ser utilizado dentro das cidades. A direção é elétrica e o teto tem painéis solares que ajudam a ventilar o interior do carro.

O modelo foi apresentado recentemente no Salão do Automóvel de Frankfurt e a montadora ainda não possui datas para início de produção. Ainda assim, o protótipo já está sendo divulgado em diversas cidades da Europa.

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*Via EcoDesenvolvimento.

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